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钢化玻璃车棚的使用局限性

文章出处:原创:金臣泰 人气:发表时间:2018-11-05 10:56

在日常生活中到处可见,使用越来越广泛。生产钢化玻璃的玻璃加工企业也越来越多,如何有效地提高钢化玻璃的成品率,这是所有玻璃深加工企业一直关心的问题。由于钢化玻璃破碎后会形成很小的颗粒,可以减少玻璃碎片对人体的伤害。但钢化 玻璃破碎后无法保持原来的形态,这种特性也导致了钢化玻璃应用的限制性。

一、玻璃在钢化前必须要磨边。玻璃磨边质量的好坏对钢化成品率的高低起到决定性作用。玻璃在切割时,边部会留下很小、很细的裂纹,肉眼几乎看不见。磨边的作用有两个,一是美观,二是为了在钢化时不容易破碎,提高钢化玻璃的成品率。

 

二、调整好钢化的工艺参数。钢化的工艺参数主要就是加热温度、加热时间钢化冷却的风压时间和钢化冷却的时间。钢化的温度和加热的时间是成反比的,温度越高相对来讲加热的时间越短。但是,我们在钢化12mm以上厚玻璃的时候,如果炉膛温度过高的话,很容易在炉膛里面炸炉。当然炸炉的原因很多,炉膛温度设定过高是主要原因。建议12mm以上的玻璃在钢化时将炉膛温度设定在665度左右,并且适当延长加热时间。在确定温度以后需要选择合理的加热时间,一般情况下每毫米的加热时间在40秒左右。但是在钢化大版面的玻璃时需要增加10%的加热时间,在钢化打孔、挖角的玻璃时也要增加10%的加热时间。辩证的掌握加热时间和加热温度非常重要,也是提高钢化玻璃成品率的关键。
 

三、玻璃加热均匀的重要性。玻璃其实是一个立方体,有4条边6个面。玻璃的上下两个面的加热比较慢,在钢化大版面玻璃时,玻璃的中间往往受热最慢,有的时候钢化出来的玻璃会形成一个锅形(特别是接近正方形的大版面玻璃),这是由于边部加热过快,中间加热太慢造成的,也就是加热完成以后,玻璃边部的温度大大高于玻璃中间的温度。要想大版面的玻璃受热均匀,最好把炉膛的温度设定成一个加热曲线(横向)中间的温度高于设定温度10度,边部的温度低于设定温度10度。这样钢化出来的玻璃既整度颗粒度又均匀。
 

四、打孔、挖角的玻璃。一般来讲钢化玻璃如需打孔的话,需要注意一下几点:

1、孔径要大于等于玻璃的厚度;

2、孔边离玻璃边的距离大于等于玻璃厚度的两倍;

3、两孔之间的距离,孔边与孔边的距离大于等于玻璃厚度的两倍。万一达不到这个要求又必须打孔的话,可以采取开槽的办法解决。在不影响使用和美观的情况下,在玻璃边部用切割机把玻璃边和孔之间切一条小口。这是解决部分不符合打孔要求又必须打孔的最佳方案。